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汽轮机凝汽器冷却水紫铜管结垢的危害
发布时间:2018-08-28 09:49:12点击:73评论:0字体:T|T
文章来源:http://www.gdtljm.com/Article/qljnqqlqsz.html
凝汽器紫铜管结垢的主要危害是降低汽轮发电机组的效率,结垢严重还将影响汽轮发电机的出力。当凝汽器结垢0.5mm左右,可使真空度由90%以上降到85%以下,使发电煤耗升高15-20g/(KW·h)。对于一台年运转7000h、负荷率为90%的300MW机组来说,每年将多耗标准煤约2.8-3.8万吨,以现煤价500元/吨计,约合人民币1400-1890万元;如果水垢厚度达1mm,则不仅每年多耗煤量5万多吨,而且将影响10%的发电出力。
凝汽器铜管结垢还将导致脱锌(黄铜)、脱镍(白铜)和点蚀。清洁的凝汽器性可使用15年以上,如果结垢而不及时消除可使其在3年内穿透。凝汽器铜管泄漏是火电厂水质故障的根源,一旦凝汽器管腐蚀穿孔,带压力的冷却水就会漏入负压的凝结水中。而凝结水占锅炉给水的95%左右,它遭受污染后将引起锅炉结水垢,产生酸腐蚀(冷却水为海水时)或碱腐蚀(冷却水为淡水时),还会造成过热器和汽轮机结垢,严重危害电厂的安全运行。
对于凝汽器,一般管内流体的流动总是处于旺盛揣流状态。根据管内流体受迫流动换热理论,液体在管内流动分为3层:即层流边界层、过波流层和紊流区,并由于流体的粘性而使外层流动速度V不同。层流边界层紧贴附于管壁,流速非常缓慢,循环水中的CaCO3等杂质最易滞留在竚内壁上形成污垢;此外,层流边界层虽然很薄,但仅依靠导热方式进行换热,热阻很大,严重影响传热效果。
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推荐关键词:凝汽器,冷却水,紫铜,汽轮机,汽轮
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